بيجو تخطط للاستثمار في المغرب

قالت مصادر إن بيجو ستروين الفرنسية لصناعة السيارات سوف تفتتح مركزا هندسيا في المغرب بالمشاركة مع ألتران للاستشارات وذلك في أول خطوة كبرى تحت قيادة رئيسها الجديد كارلوس تافاريس لزيادة أنشطتها في الدول ذات الأجور الأقل. وقال مصدران مطلعان إن بيجو ستسند بعض أنشطة البحوث والتطوير لمركز ألتران…

نوفمبر 06, 2014 - 16:02
تم التحديث: 12 سنوات منذ
2 4.5ك
بيجو تخطط للاستثمار في المغرب

قالت مصادر إن بيجو ستروين الفرنسية لصناعة السيارات سوف تفتتح مركزا هندسيا في المغرب بالمشاركة مع ألتران للاستشارات وذلك في أول خطوة كبرى تحت قيادة رئيسها الجديد كارلوس تافاريس لزيادة أنشطتها في الدول ذات الأجور الأقل.

وقال مصدران مطلعان إن بيجو ستسند بعض أنشطة البحوث والتطوير لمركز ألتران الجديد وهو ما يخلق 1500 وظيفة حيث تدرس شركة صناعة السيارات الاستثمار في نهاية المطاف في تجميع سيارات منخفضة التكلفة في المغرب.

وسوف تتخصص المنشأة الجديدة التي تتخذ من الدار البيضاء مقرا في أنشطة منها التصميم بالكمبيوتر والتوثيق الفني. وربما تمهد تلك الخطوة الطريق نحو إنشاء مصنع للتجميع على غرار مصنع منافستها الفرنسية رينو في طنجة.

وقال أحد المصادر "المغرب في دائرة اهتمامها" مضيفا أن المسؤولين المغاربة يجرون "محادثات جادة مع شركات لصناعة السيارات من بينها بيجو ستروين."

وقال متحدث باسم بيجو إنه لا توجد خطط لإنشاء مصنع تجميع لسيارات منخفضة التكلفة ولم يؤكد الأنباء بشأن مركز الأبحاث في الدار البيضاء وقالت ألتران المتخصصة في الخدمات الهندسية ومقرها باريس إنه "لا يوجد عقد جديد" مع بيجو وامتنعت عن الرد على مزيد من الأسئلة.

ويعد هذا التحرك في المغرب خطوة مهمة لبيجو في إطار سعيها لخفض النفقات وزيادة قدراتها التنافسية. ولم يتضح بعد تأثير تلك الخطوة على الوظائف في فرنسا حيث خفضت الشركة بالفعل الوظائف الهندسية لكن أي إجراء لخفض العمالة سيغضب النقابات وسيكون مسألة حساسة للحكومة.

وتمكنت بيجو التي تعتمد بكثافة على أوروبا في المبيعات والإنتاج من مواجهة هبوط في سوق المنطقة استمر ست سنوات بعدما قامت بإصدار حقوق بقيمة ثلاثة مليارات يورو (3.75 مليار دولار) اشترت بموجبه الحكومة الفرنسية ودونج فينج الصينية حصة قدرها 14 في المئة لكل منهما.

وزادت الأوضاع سوءا نظرا لاعتماد بيجو على سوق السيارات المتوسطة التي شهدت انهيارا في الأسعار والطلب بينما حققت شركات منافسة أداء أفضل مثل رينو بسيارات لا يوجد بها كثير من الكماليات.

وتعهد الرئيس التنفيذي لبيجو تافاريس في وقت سابق بمضاعفة حجم المكونات المصنعة في دول ذات أجور أقل إلى 40 في المئة مع إبقاء 75 في المئة من أنشطة مجموعة بيجو ستروين في فرنسا.

وقال مصدر رسمي إن الحكومة الفرنسية وافقت على إنشاء مصنع جديد للسيارات منخفضة التكلفة في إطار خطة بيجو لاستمالة المستثمرين وذلك قبل إعلان الشركة عن زيادة رأس المال.

ما هو رد فعلك؟

مثل مثل 0
لا يعجبني لا يعجبني 0
حب حب 0
مضحك مضحك 0
رائع رائع 0
حزين حزين 0
غاضب غاضب 0
AlgeriaTimes

Historical AlgeriaTimes editorial content.

التعليقات (2)

User
MADE
MADE 12 سنوات منذ
صنع في المغرب أو MADE IN MOROCCO / FABRIQUER AU MARON / HECHO EN MARRUECOS / IN MOROKKO MADE جملة تخيف العصابة الحاكمة في الجزائر ولكنها ستنتشر قريبا في الأسواق العالمية بالجودة والإتقان في ميادين TECHNOLOGIE DE POINTE على غرار المنتوجات الفلاحية و صناعة النسيج و المنتوجات البحرية و حتى الخدمات و....و....و.....مدن الدارالبيضاء طنجة مراكش أصبحن عمالقة في قارتهن وهذا دليل على ما أقوله الله يحفظنا من الحساد آميــــــــــن يا رب العالميـــــــن
MAROCAIN
MAROCAIN 12 سنوات منذ
<strong>/</strong> المفاوضات في مراحلها الأخيرة مع بيجو و فلكس فاكن بكل من طنجة و القنيطرة اما تويوتا فهي مشتاقة لتجد مكانا لها في المغرب مع العلم ان المغرب غير جاهز 100% لكي يستقبل هذا الكم الهائل من الإستثمارات في مجال التكنولوجيا من صناعة السيارات ، الطائرات ، الطاقات المتجددة ، ....... لكن بعبقرية ملك و شعب له طموح و تكوين في المستوى كل شيئ ممكن فلنا العبرة كيف كنا في التسعينات و أين وصلنا الآن .