تونس تدخل مجال التصنيع العسكري بأول فرقاطة

أزاحت تونس الستار عن فرقاطة جديدة تحمل اسم استقلال ودشنت امام وسائل الاعلام أول فرقاطة تصنع بالكامل في البلاد على ايدي البحرية التونسية. وصمم الباخرة البالغ طولها 27 مترا طلبة وخبراء في الاكاديمية البحرية وبدأ المشروع في عام 2013 واستغرق 90 ألف ساعة عمل. وجرى بناء السفينة بالتعاون بين وزارة…

أغسطس 22, 2015 - 16:52
تم التحديث: 11 سنوات منذ
4 4.5ك
تونس تدخل مجال التصنيع العسكري بأول فرقاطة

أزاحت تونس الستار عن فرقاطة جديدة تحمل اسم استقلال ودشنت امام وسائل الاعلام أول فرقاطة تصنع بالكامل في البلاد على ايدي البحرية التونسية.

وصمم الباخرة البالغ طولها 27 مترا طلبة وخبراء في الاكاديمية البحرية وبدأ المشروع في عام 2013 واستغرق 90 ألف ساعة عمل.

وجرى بناء السفينة بالتعاون بين وزارة الدفاع وشركة اس.سي.اي. ان الخاصة.

وقال وزيرالدفاع فرحات الحرشاني "اول انجاز في افريقيا باستثناء افريقيا الجنوبية وهو يكرس اولا شيء هام إن الشباب التونسي في وزارة الدفاع قادر على المستحيل وثانيا هذا الانجاز يكرس شراكة ناجحة وأول شراكة ناجحة هامة بين القطاع العام والقطاع الخاص.

وذكر مسؤولون أن تكلفة بناء السفينة تقل 40 في المئة عن مثيلتها في السوق العالمية.

وقال العميد في البحرية التونسية زهير الجندلي "نرغب في تطوير التصنيع العسكري في تونس في قطاع كنا سابقا نستورد فيه ونسخر العملة الصعبة. وسمح هذا بفتح المجال أمام الشركاء المدنيين، واليوم تم تصنيع جوالة بحرية وغدا ربما معدات أخرى تابعة للجيش البري أو الطيران أو المصالح المشتركة. ما يمنحنا رصيدا يسمح لنا في الفترات العصيبة بالتخلي عن الخارج".

وعن أسباب اختيار الاسم قال الجندلي "استقلال هو اسم لباخرة سلمتنا إياها البحرية الفرنسية في فترة الاستقلال، وهي ترمز للاستقلالية في التصنيع البحري.وإن شاء الله في المستقبل سوف نصنع بواخرنا في تونس".

وهي قادرة على حمل 12 فردا والابحار إلى 600 ميل بحري، كما أنها مجهزة بـ3 مدافع رشاشة .

ما هو رد فعلك؟

مثل مثل 0
لا يعجبني لا يعجبني 0
حب حب 0
مضحك مضحك 0
رائع رائع 0
حزين حزين 0
غاضب غاضب 0
AlgeriaTimes

Historical AlgeriaTimes editorial content.

التعليقات (4)

User
khalil agadir
khalil agadir 11 سنوات منذ
<strong>iهناك لبس في الموضوع</strong> لا اريد ان اقلل من هذا الإنجاز التونسي لكن يجب التوضيح بحكم خبرتي و متابعتي لهذا الميدان&nbsp;( construction navale&nbsp;) لانه عندما نتكلم عن الصناعة الكاملة للباخرة و بأيدي و خبرات تونسية يجب ان يكون من خلال تصنيع المواد الاولية كلها بالبلاد من حديد خاص للبواخر إلى المحرك إلى الرادارات و الصونار و الاصباغ الخاصة و العالية التقنية و المواد العازلة للصوت و الحرارة و المقاومة للنار و كومبيوترات الإبحار و الجيبي إس . il s'agit d'un montage de bateau en tunisie par des tunisiens أضف إلى ذلك ان باخرة بطول 27 متر صغيرة تعادل بواخر الصيد الساحلي عندنا بالمغرب و التي ننتجها في اوراش اكادير بأيدي عاملة مغربية خالصة و بأطوال مختلفة تفوق 40 متر مع امكانية 60 متر فما فوق .و نقوم بهذا منذ 15 عاما و قد صدرنا سفن من هذا الحجم إلى زبناء في القوة الإقليمية و انغولا .
زائر
زائر 11 سنوات منذ
لماذا تجاهلتم جنسية المعتدي على قطار باريس أمستردام ؟ ماذا لوكان المعتدي جزائري ؟ نحن والمغاربة والتوانسة وباقي دول المغرب العربي إخوة ولن تنالوا غير الذل يا عملاء المخزن....
كريم
كريم 11 سنوات منذ
<strong>زادكم الله خيرا</strong> ما شاء الله حفظ الله حفظ تونس و جعلها أحد ركائز شمال إفرقيا، و لنتنافس في جلب الإستثمارات و العملة الصعبة و خلق فرص العمل بدون بترول أو غاز.
KAYRAWAN ET KARAWAYEEN
KAYRAWAN ET KARAWAYEEN 11 سنوات منذ
<strong>LES UNIVERCITE DU M&amp;nbsp;DE</strong> mashaa allah na3am litounes al3aziza 3ala kolli maghriby LES TUNISIENS EST MAROCAINS TRAVAILENT DURE ET GAGNENT LEUR VIE LES DEUX PAYS DANS LE B&nbsp; SENS JUST SE MICHROBE ALGERIEN NE LAISSE PAS TRANQUIL LA TUNISIE ET S&nbsp; DEVELOPEMENT L'ALGERIEN SOUTIIEN TUNIS FINENCIEREMENT COME AIDE ET LA TER&nbsp;ORISE D'UNE AUTRE MAIN POUR QUE ELLE SERRA JAMAIS S&nbsp; ET MIEUX DE FAKAKIR LA REVOLYTI&nbsp; DE TUNIS A CREER DES SOUSSIS AU JUNTE DE M&nbsp;ORADIA