أربطوا أحزمتكم تقارير مقلقة عن نوعية الطائرات الجزائرية المستأجرة من شركة إسبانية

تدور العديد من الشبهات حول الصفقات التي تبرمها شركة الخطوط الجوية الجزائرية مع الشركة الإسبانية "واموس الرلاين"، والمتعلقة باستئجار الطائرات إذ لا تتلاءم والمعايير الأمنية المطلوبة، ما قد يُعيد سيناريو الحادث المأساوي للطائرة التابعة للجوية الجزائرية التي سقطت في مالي في صيف 2014 والتي كانت مستأجرة من الشركة الإسبانية "سويفت".

وقد كشف تقرير لخبير تقني بشركة "فريثال" المختصة في المراقبة التقنية للطائرات، أنّ الصفقة التي أعلنت عنها شركة الخطوط الجوية الجزائرية في جانفي الفارط، لاستجار طائرة من الشركة الإسبانية "WAMOS AIR" وهي طائرة من نوع "أرباص A330-243 " لم تكن أصلا الشركة المذكورة تحوز هذا النوع من الطائرة، وأنها لم تمتلكها إلا في فيفري من شركة MONARCH للطيران البريطانية. وقد أعرب الخبير في تقريره عن مخاوفه حول سلامة الطائرة، والحاجة الكبيرة إلى صيانتها بعد أن تجاوزعمرها 18 سنة.

ورغم المخاوف التي يحملها التقرير، إلا أنّ الجوية الجزائرية لا تزال متمسكة في إبرام صفقات مع الشركة الإسبانية WAMOS AIR، وسيتم دخول حيز خدمة الطائرة المشكوك فيها نهاية شهر جوان الجاري وستستخدم في الخطوط الرابطة بين مطار الجزائر العاصمة ومطار باريس، وبين العاصمة ووهران وقسنطينة وبين العاصمة ووهران.

وتساءل المصدر عن سبب تمسك الجوية الجزائرية بإبرام صفقات مع الشركة الإسبانية وهي شركة غير معروفة، في الوقت الذي كان بإمكانها إبرام صفقات أفضل مع شركات طيران أوروبية أو حتى تركية هذه الأخيرة يقول المصدر كانت قد قدمت عرضا للجوية الجزائرية من أجل استئجار طائرة لا يتجاوز عمرها 9 سنوات وبتكلفة لا تتجاوز 6950 دولارا لساعة طيران واحدة، أي أقل من تكلفة استئجارها من الشركة الإسبانية التي تكلف 7900 أورو لساعة طيران واحدة، حسب المصدر ذاته.

ح.سطايفي للجزائر تايمز